Vandtaxi i Venedig: officielle priser, markedspriser og hvornår det kan betale sig

Hvad en vandtaxi koster

To prissystemer gælder for den samme båd, og forskellen mellem dem forklarer det meste af det, du læser på nettet. Byen fastsætter den officielle takst: Comune di Venezia lagde den fast i to byrådsbeslutninger fra 2011 og har ikke ændret den siden. De konsortier, der har bevillingerne, ligger over den med deres egne faste priser, og det er de tal, du møder, når du booker på forhånd.

På de ruter, der har en fast pris, er taksameteret slukket, og prisen ligger fast på forhånd. Fastboende og passagerer med handicap betaler 20 procent mindre efter den officielle takst.

Operatørerne tager mere i 2026. Consorzio Motoscafi Venezia, det største konsortium med over hundrede både og service døgnet rundt, tager 160 EUR fra lufthavnen til et hotel, til banegården, til Piazzale Roma eller til Lido, 170 EUR til Tronchetto og 200 EUR helt ud til Burano. Inde i byen tager det 80 EUR fra banegården eller Piazzale Roma til et hotel og 90 EUR fra Tronchetto. Venezia Taxi, den anden store gruppe af autoriserede operatører, arbejder på samme måde.

Det er tillæggene, der gør en billig tur dyr. Consorzio Motoscafi Venezia lægger 15 EUR oveni mellem kl. 22.00 og 7.00, Venezia Taxi 10 EUR i samme tidsrum, og begge tager 10 EUR for hver person fra den femte og 5 EUR for hvert kolli fra det femte. Begge har maksimalt 10 personer og 12 kolli i en båd, og begge giver 5 procent rabat på en tur-retur til lufthavnen, der bookes online.

Hvor lang tid turen tager

Fra lufthavnen Marco Polo til den gamle bydel regner kommunen med 20 til 30 minutter, og en privat transfer booket på forhånd angives til 30 til 40. Intet andet på vandet er hurtigere: Alilaguna Blu-linjen bruger 85 minutter til San Marco og 114 til banegården, fordi den anløber hvert eneste stoppested undervejs. Sammenligningen af alle ruter fra lufthavnen sammenligner vandtaxien med bussen og båden punkt for punkt.

Det eneste forbehold er tidevandet. Ved ugunstig vandstand kan nogle hoteller ikke nås ved deres egen dør, og konsortiet oplyser, at de sidste minutter så foregår til fods, omkring fem. Det er værd at spørge om ved bookingen, hvis du rejser med tunge kufferter eller om natten.

Hvor de autoriserede både holder

Autoriserede vandtaxier arbejder fra byens holdepladser, de såkaldte stazi. Kommunen opgiver dem ved Piazzale Roma inklusive Tronchetto, ved Ferrovia, ved Rialto ved Cerva, ved San Zaccaria Monumento, som dækker San Marco Molo, Danieli og Ca' di Dio, og på øerne ved Lido S.M.E., Murano Vetrai, Ospedale og Burano. Byens radiotaxinummer er 199 48 49 50.

Ved Marco Polo sejler bådene fra bådmolen. Fra terminalen følger du de blå skilte mod vandtransport langs det rullende fortov; skiltene lover fire minutter, men i praksis tager turen alt fra fire til tretten minutter, så sæt mere tid af, end skiltet siger. Operatørerne har personale ved en skranke i hallen og ved selve molen. Har du booket den delte vandtaxi, byttes voucheren ved skranke 71 i ankomsthallen, ikke ved molen.

Bagage og hvor mange der kan være med

De officielle faste priser gælder for fire personer og fire kolli. Fra femte person lægger taksten 10 EUR oveni, ét kolli inkluderet, og fra femte kolli 5 EUR, eller 3 EUR hvis taksameteret kører. Operatørerne gentager de to tillæg i deres egne prislister og har maksimalt 10 personer og 12 kolli i en båd; en privat transfer booket via modulet ovenfor sælges til op til seks personer og otte kolli. Intet bliver vejet, og intet koster ekstra efter størrelse, og det er den vigtigste praktiske forskel fra bådene og busserne: i den delte vandtaxi må du nøjes med én kuffert og ét stk. håndbagage pr. person, og i vaporettoen med tre kolli på op til 150 cm i samlede mål.

Booking og afbestilling

Den private båd bookes til en dato og et klokkeslæt og kan afbestilles gratis indtil 24 timer før afgang. Du behøver ikke melde et forsinket fly: konsortiet holder øje med ankomsttiderne og venter med båden. Mellem midnat og kl. 7.00 kan det køre dig ind til Piazzale Roma ad landevejen og sætte dig på vandet der, og det er godt at vide, før du står ved molen og undrer dig.

Den delte båd er også bundet til en dato og kan ligeledes afbestilles indtil 24 timer før. Den sejler, når den er fuld, så regn med 20 til 45 minutters ventetid ved skranke 71, og den sætter passagererne af ved en fast liste af anløbssteder og ikke ved en hvilken som helst adresse. To personer med bagage slipper som regel stadig billigere med den delte båd; fire gør det sjældent.

Hvornår det kan betale sig

• Fire personer med bagage. Den faste pris er pr. båd, ikke pr. hoved, så ved fire personer koster din egen båd omtrent det samme som fire pladser i den delte båd, og du sejler direkte til hotellets anløb.
• En sen ankomst. Den sidste Alilaguna Blu sejler fra lufthavnen klokken 00:20 og den sidste Arancio klokken 23:05. Derefter er taxien den eneste båd, med nattillæg på prisen.
• Et hotel med eget anløb. Ved Canal Grande eller en sidekanal med vanddør slutter taxien rejsen; alle andre muligheder ender med en gåtur og en bro eller to.
• Ikke til en eller to personer med et stramt budget. Alilaguna-lufthavnsbåden koster 18 EUR en vej og 32 EUR retur, ATVO-ekspresbussen 12 EUR en vej og 20 EUR retur, med 20 minutter til Piazzale Roma og ubegrænset bagage.
• Ikke til at komme rundt i byen. En taxi fra banegården til et hotel koster 80 EUR hos konsortiet og 50 EUR til Rialto efter byens takst. Vaporettoen dækker det samme vand for 9,50 EUR på 75 minutter eller 25 EUR for en hel dag; prisoversigten viser alle varigheder.

To fælder, du bør kende