24-timers vaporetto-billet: 25 EUR til hele ACTV-nettet

Hvad den koster, og hvornår den betaler sig

24-timers vaporetto-billetten koster 25 EUR. ACTV sælger den som Venezia Daily Pass, og den er nummer to på en stige med fem varigheder: 9,50 EUR for 75 minutter, 25 EUR for 24 timer, 35 EUR for 48 timer, 45 EUR for 72 timer og 65 EUR for syv dage. Det, du køber, er altid tid på nettet, aldrig en afstand og aldrig et antal ture.

Det gør regnestykket kort. En enkelt tur koster 9,50 EUR, så to ture bliver 19 EUR og tre ture 28,50 EUR. Fra dagens tredje tur er 24-timers-billetten det billigste valg, og hver tur derefter koster ikke en krone ekstra.

Den første dag i Venedig når det tal helt af sig selv: linje 1 ned ad Canal Grande fra banegården om morgenen, båden ud til Murano efter frokost, turen tilbage til hotellet om aftenen. Planlægger du derimod at gå og kun tage båden én gang, er 75-minutters-billetten det bedre køb. Inden for de 75 minutter må du skifte linje og endda afbryde rejsen og gå om bord igen. Alle fem varigheder side om side finder du i prisoversigten.

Der findes en anden vej til de samme 25 EUR. Hold et kontaktløst betalingskort eller en telefon mod læseren, hver gang du går om bord, så trækker ACTV 9,50 EUR for første tur og stopper med at trække, når det samme kort har nået 25 EUR inden for 24 timer. Best Fare, som selskabet kalder det, kræver, at kortet holdes mod læseren ved hver ombordstigning, og virker med Mastercard, Visa, V Pay, Maestro, Amex og de gængse wallets, men ikke med PagoBancomat. Op til fem personer kan rejse på ét kort, hvis kortet holdes mod den samme læser fem gange inden for et minut. Loftet svarer til billetprisen, så det er et spørgsmål om bekvemmelighed frem for penge, med én hage: det dagskort, kortbetalingen skaber, dækker hverken togene eller lufthavnen.

Sådan tælles de 24 timer

Uret starter ved din første validering, ikke ved købet og ikke ved midnat. En billet, der første gang holdes mod læseren klokken 14.00, er gyldig til klokken 14.00 dagen efter, så en ankomst om eftermiddagen får resten af dagen og hele den følgende formiddag ud af én billet. Kalenderdøgn spiller ingen rolle.

Validér ved starten af hver tur og igen ved hvert skift af båd eller bus, på den hvid-gule kortlæser ved anløbsbroen eller ved siden af døren. Billetten kan ikke overdrages, når den først er valideret, og en billet i lommen, der aldrig har været holdt mod en læser, tæller ved en kontrol som ingen billet.

Hvor billetten tager dig hen

Én billet dækker hele ACTV-bynettet. På vandet vil det sige linje 1 og 2 på Canal Grande, ringlinjerne rundt om den gamle bydel og bådene til Murano, Burano, Torcello og Lido, med et net, der rækker helt ud til Chioggia Vigo, Punta Sabbioni og Treporti. På land dækker den busserne i Mestre og Marghera, busserne på Lido og Pellestrina, sporvognen og People Mover mellem Piazzale Roma og Tronchetto. Hvilken linje der sejler hvorhen, står i oversigten over vaporetto-linjer, og turen ud til kniplingsøen i Venedig til Burano.

24-timers-billetten er også den eneste varighed med et togelement. AVM sælger den som en integreret AVM/ACTV- og Trenitalia-billet til regional- og regionaleksprestogene inden for Venedigs kommune, mellem Santa Lucia, Porto Marghera, Mestre, Carpenedo og Mestre Ospedale. 48-timers-, 72-timers- og syvdagesbilletten har intet tilsvarende, og det har et dagskort skabt ved kontaktløs betaling heller ikke.

Lufthavnen står udenfor

Ingen tidsbaseret ACTV-billet gælder til en rejse, der starter eller slutter i lufthavnen Marco Polo. Undtagelsen står skrevet ind i selve taksten, og den er den hyppigste overraskelse for rejsende, der køber et dagskort, før de lander.

Én bro findes der. Købt sammen med dagskortet udvider et Aerobus-tillæg på 7 EUR den ene vej eller 13 EUR retur billetten til ACTV's Aerobus-linje 5 mellem lufthavnen og Piazzale Roma. Tillægget skal købes i samme øjeblik som billetten, ikke lægges til senere. Alt andet fra lufthavnen kører på sin egen takst: Alilaguna-bådene hører til et selvstændigt selskab med sin egen billet, ATVO's ekspresbus og vandtaxierne tager hver deres pris. Hele sammenligningen, med sejltider og hvor du går om bord, finder du på Fra lufthavnen Marco Polo til Venedig; bådlinjerne står på Alilaguna.

Køb og afhentning

Booker du online, kommer billetten som en voucher pr. e-mail med en PNR-kode trykt under QR-koden. I Venedig taster du den PNR-kode ind i en hvilken som helst Venezia Unica- eller ACTV-automat, og automaten printer rejsedokumentet; selve QR-koden bliver ikke scannet. Vela, salgsselskabet i AVM-koncernen, driver 110 automater og 25 billetkontorer i byen, og de bemandede skranker ved Piazzale Roma og Santa Lucia-banegården gør det for dig, hvis køen ved automaten er lang.

Voucheren er ikke bundet til en bestemt dag. Indløs den, når det passer dig, for de 24 timer begynder først ved valideringen. Selve bookingen ligger derimod fast: en billet booket online kan hverken refunderes eller ombyttes, så tjek antal rejsende og varighed, før du betaler. Hele forløbet fra voucher til læser står på køb af vaporetto-billetter online.

Kommer du helt uden billet, sælger besætningen stadig billetter om bord, kun med kort siden 1. juli 2024, og et dagskort købt om bord udleveres allerede valideret. Sporvognen og People Mover har slet ikke salg om bord.

Hvem dagskortet passer til

24-timers-billetten er det rigtige køb i tre situationer. En hel dag i byen med tre ture eller mere. En dag bygget op om øerne, hvor turen ud til Murano og videre til Burano og Torcello i sig selv er to lange ture. Og en mellemlanding eller en krydstogtsdag, hvor én billet bringer dig ind fra banegården, rundt i byen og ud igen.

Det er det forkerte køb, så snart du bliver længere. To hele dage koster 50 EUR i dagskort mod 35 EUR for 48-timers-billetten; tre dage koster 75 EUR mod 45 EUR for 72-timers-billetten, som for rejsende mellem 6 og 29 år bliver endnu billigere med et Rolling Venice-kort. Fra fire dage underbyder syvdagesbilletten til 65 EUR enhver anden kombination. Hele stigen med knækpunktet for hver varighed står på vaporetto-billetter og kort.

Børn rejser gratis, indtil de fylder seks år, så to voksne med en femårig køber to billetter. Fra seksårsdagen gælder voksenprisen; vaporetto-systemet har ingen fast børnerabat. Kørestolsbrugere og indehavere af EU Disability Card betaler 1,50 EUR pr. 75 minutter, og ledsageren til en kørestolsbruger rejser gratis.

• AVM's takstside (Urbano Venezia): Venezia Daily Pass til 25 EUR og de øvrige fire varigheder, Aerobus-tillægget på 7 EUR og 13 EUR, det dækkede net og de udeladte linjer.
• AVM's prisoversigt: gyldighed fra første validering, validering ved hver ombordstigning, børn gratis indtil seksårsdagen, billetter kan ikke refunderes, salg om bord med kort.
• ACTV's befordringsbestemmelser: linjeskift og afbrydelse af rejsen på en tidsbaseret billet, bagagetilladelsen på tre stykker op til 150 cm.
• AVM om kontaktløs betaling og Best Fare: de 9,50 EUR for den første tur, loftet på 25 EUR, fem personer på ét kort, ingen tog og ingen lufthavn.
• Trenitalia Venezia Daily Pass: regionaltogene inden for Venedigs kommune.
• AVM's salgsnet Venezia Unica: PNR-koden, der bliver til en printet billet i en automat.
• Vela, salgsselskabet i AVM-koncernen: 110 billetautomater og 25 billetkontorer i byen.
• AVM's rabatkategorier: taksten på 1,50 EUR for kørestolsbrugere og indehavere af EU Disability Card, med ledsageren rejsende gratis.

Tjekket 14. september 2026.