Køb vaporetto-billetter online: voucher, automat, validering

Derfor køber du før afrejsen

En billet købt online er nøjagtig den samme officielle ACTV-billet, som automaterne i Venedig sælger. Det, der ændrer sig, er, hvor du bruger din første halve time i byen. Ved Piazzale Roma og ved Santa Lucia-banegården er køen ved billetautomaterne længst netop dér, hvor du ankommer: tog, lufthavnsbusser og morgenens første både sætter deres passagerer af på det samme fortov med få minutters mellemrum.

Den anden grund er, at valget er lettere hjemmefra. Varighederne går fra 75 minutter til syv dage, og en tidsbaseret billet begynder at betale sig fra dagens tredje tur. Det regnestykke er værd at lave, før du står foran en skærm med en kuffert i hver hånd. Alle beløb står i prisoversigten, og billetoversigten matcher varighederne med det antal dage og ture, du har planlagt.

Voucheren og PNR-koden

Booker du online, får du en voucher pr. e-mail, ikke en billet. Voucheren bærer en QR-kode og, trykt nedenunder, en PNR-kode: en kort bookingreference. PNR-koden er den del, der betyder noget i Venedig. Du taster den ind i en billetautomat, og automaten printer selve ACTV-billetten.

Det er den vej, AVM beskriver for de platforme, selskabet autoriserer til at sælge ACTV-billetter, heriblandt GetYourGuide: koden bliver omdannet til et rejsedokument i en billetautomat før den første tur. Voucheren på din telefon er ikke en billet. At holde den mod læseren ved anløbsbroen udretter ingenting.

Hvor du henter billetten

At hente billetten er sjældent en omvej. Vela, salgsselskabet i AVM-koncernen, driver omkring 110 billetautomater og 25 billetkontorer i Venedigs net, ved siden af flere hundrede autoriserede forhandlere.

Gør det, før du går om bord, ikke bagefter. En voucher kan ikke omdannes på båden, og besætningen kan ikke lave en bookingreference om til en billet. Læg ombytningen ind i gåturen fra banegården eller busterminalen til din første anløbsbro, så er du færdig med papirarbejdet resten af opholdet.

Hvornår gyldigheden starter

Voucheren kan indløses en hvilken som helst dag, og det starter heller ikke uret at hente billetten. Gyldigheden begynder ved den første validering, når du holder den printede billet mod den hvid-gule kortlæser ved anløbsbroen, før du går om bord. En 24-timers-billet valideret klokken 14.00 løber til klokken 14.00 dagen efter; 48-, 72- og 168-timers-billetterne løber på samme uafbrudte måde, time for time og ikke efter kalenderdøgn.

Validér igen, hver gang du går om bord, og hver gang du skifter til en anden båd eller bus. Det gælder alle varigheder, syvdageskortet lige så vel som 75-minutters-billetten. Det, du ikke kan ændre bagefter, er bookingen: en onlinebillet kan hverken refunderes eller flyttes, så tjek varighed og antal rejsende, før du betaler. Selve rejsedagen står åben, indtil du validerer.

Betal med betalingskort i stedet

Der findes en anden vej ind i nettet, som slet ikke kræver en voucher. ACTV's læsere har taget imod kontaktløse betalingskort og wallets siden juni 2024, aktiveret billettype for billettype, under navnet Best Fare. Du holder kortet mod læseren i stedet for en billet, og systemet beregner den billigste pris for det, du reelt har rejst.

Den første tur på vandnettet koster 9,50 EUR. Bruger du det samme kort hver gang, holder totalen op med at stige:

Op til fem personer kan rejse på ét kort: hold kortet mod den samme læser fem gange inden for et minut, og rejs sammen. Hold kortet mod læseren, hver gang du går om bord, og hver gang du skifter. På bådene og i People Mover skal du ikke tjekke ud igen; det skal du kun i busserne. Mastercard, Visa, V Pay, Maestro og American Express virker kontaktløst, og det samme gør de telefon- og ur-wallets, der bygger på dem; PagoBancomat accepteres ikke. Ved en kontrol viser du det kort, du har betalt med, eller oplyser de sidste fire cifre i kortnummeret.

To begrænsninger betyder noget, før du stoler på løsningen. Det dagskort, kortbetalingen skaber, gælder ikke til rejser til eller fra lufthavnen Marco Polo, ikke i de regionale busser uden for byen og ikke i Trenitalias tog. Og en tur, hvor kortet aldrig har været mod læseren, tæller nøjagtig som en tur uden billet.

Køb en billet om bord

Salget om bord er ikke stoppet. Om der sælges billetter på din afgang, spørger du matrosen, når du træder om bord, og køber ved døren. Siden 1. juli 2024 tages der kun imod digital betaling, med kort på besætningens terminal, og billetten udleveres allerede valideret. Undtagelserne er sporvognen og People Mover mellem Piazzale Roma og Tronchetto: ingen af dem sælger om bord, så køb, før du stiger på.

Venezia Daily Pass, altså 24-timers-billetten, kan også købes på den måde og kommer ligeledes allerede valideret, hvilket betyder, at dagen starter i købsøjeblikket frem for ved en læser, du selv vælger. Betragt salget om bord som en nødløsning frem for planen: det afhænger af afgangen og af besætningens kortterminal.

Hvad en manglende billet koster

At rejse uden gyldig billet udløser ikke en fast bøde. Regningen har tre dele: selve sanktionen, den pris, du ikke betalte, og de administrative omkostninger. På vandnettet ser det sådan ud.

Hvad billetten ikke dækker

Det ene hul, der fanger flest rejsende, er lufthavnen Marco Polo. Ingen tidsbaseret ACTV-billet gælder til en rejse, der starter eller slutter dér. Aerobus-tillægget på 7 EUR den ene vej og 13 EUR retur, købt sammen med den tidsbaserede billet, er den eneste bro mellem de to; alle andre veje ind fra lufthavnen, med priser og rejsetider, står på Fra lufthavnen Marco Polo til Venedig. Inde i byen gælder billetten heller ikke på ACTV-linje 16 og 19, på Casinò-linjen eller på Alilaguna-bådene.

• AVM Rete Venezia Unica: GetYourGuide som autoriseret salgsplatform for ACTV-billetter, med PNR-koden omdannet til en billet i en automat.
• Vela S.p.A.: omkring 110 billetautomater og 25 billetkontorer i Venedigs net.
• AVM's takster, Urbano Venezia: de fem varigheder, de udelukkede linjer, lufthavnsundtagelsen og Aerobus-tillægget på 7 EUR og 13 EUR.
• AVM's gældende priser: gyldighed fra første validering, validering ved hver ombordstigning, ingen refusion, salg om bord med kort siden 1. juli 2024, børn under 6 år gratis.
• AVM om kontaktløs betaling: Best Fare med lofterne på 25, 35, 45 og 65 EUR, fem passagerer på ét kort, accepterede kortordninger.
• EMV-betingelser for brug: kortet mod læseren ved hver ombordstigning, ingen udtjekning på bådene og i People Mover.
• AVM's sanktionstabel: kontrolgebyrerne på 64,50 EUR, 124,50 EUR og op til 324,50 EUR.

Tjekket 14. september 2026.