Acheter des billets de vaporetto en ligne : bon, distributeur, validation

Pourquoi acheter avant le départ

Un billet acheté en ligne est exactement le titre de transport officiel ACTV que vendent les distributeurs à Venise. Ce qui change, c'est l'endroit où vous passez votre première demi-heure dans la ville. À Piazzale Roma et à la gare Santa Lucia, la file devant les distributeurs est la plus longue précisément au moment de votre arrivée : les trains, les bus de l'aéroport et les premiers bateaux du matin déposent leurs voyageurs sur le même trottoir à quelques minutes d'intervalle.

La seconde raison, c'est que le choix se fait plus sereinement depuis chez soi. Les durées vont de 75 minutes à sept jours, et un billet à durée commence à être rentable dès le troisième trajet de la journée. Voilà un calcul qui mérite d'être fait avant de se retrouver devant un écran avec une valise dans chaque main. Tous les montants sont sur l'aperçu des prix, et l'aperçu des billets relie les durées au nombre de jours et de trajets que vous avez prévus.

Le bon et le code PNR

Réserver en ligne vous procure un bon par e-mail, pas un billet. Le bon porte un QR code et, imprimé en dessous, un code PNR, une courte référence de réservation. C'est le code PNR qui compte à Venise. Vous le tapez sur un distributeur et la machine imprime le billet ACTV lui-même.

C'est la voie qu'AVM décrit pour les plateformes qu'elle autorise à vendre les billets ACTV, GetYourGuide parmi elles : le code est converti en titre de transport à un distributeur automatique avant le premier trajet. Le bon sur votre téléphone n'est pas un billet. Le présenter au lecteur de l'embarcadère ne produit aucun effet.

Où retirer le billet

Retirer le billet exige rarement un détour. Vela, la société de vente du groupe AVM, exploite environ 110 distributeurs et 25 guichets sur l'ensemble du réseau vénitien, aux côtés de plusieurs centaines de revendeurs agréés.

Faites-le avant de monter à bord, pas après. Un bon ne peut pas être converti sur le bateau, et l'équipage ne peut pas transformer une référence de réservation en billet. Intégrez l'échange au trajet à pied qui vous mène de la gare ou de la gare routière à votre premier embarcadère, et les formalités seront réglées pour le reste du séjour.

Quand la validité démarre

Le bon peut être échangé n'importe quel jour, et retirer le billet ne déclenche rien non plus. La validité commence à la première validation, quand vous présentez le billet imprimé au lecteur blanc et jaune de l'embarcadère avant de monter. Un billet 24 heures validé à 14:00 court jusqu'à 14:00 le lendemain ; les billets de 48, 72 et 168 heures fonctionnent de la même manière continue, à l'heure et non par jours calendaires.

Validez de nouveau à chaque montée à bord et à chaque changement de bateau ou de bus. Cela vaut pour toutes les durées, le forfait sept jours comme le billet 75 minutes. Ce que vous ne pouvez plus changer ensuite, c'est la réservation : un billet en ligne n'est ni remboursable ni reportable, vérifiez donc la durée et le nombre de voyageurs avant de payer. Le jour du voyage, lui, reste ouvert jusqu'à la validation.

Payer plutôt avec une carte bancaire

Il existe une seconde entrée dans le réseau, qui ne demande aucun bon. Les lecteurs ACTV acceptent les cartes bancaires sans contact et les portefeuilles mobiles depuis juin 2024, sous le nom de Best Fare, ouvert à un type de billet après l'autre. Vous présentez la carte au lecteur à la place d'un billet, et le système facture le tarif le plus avantageux pour ce que vous avez réellement parcouru.

Le premier trajet sur le réseau nautique coûte 9,50 €. Continuez à présenter la même carte et le total cesse de grimper :

Jusqu'à cinq personnes peuvent voyager sur une même carte : cinq passages au même lecteur en moins d'une minute, en voyageant ensemble. Passez la carte à chaque montée à bord et à chaque changement. Sur les bateaux et sur le People Mover, il n'y a pas de passage en sortie, seuls les bus en demandent un. Mastercard, Visa, V Pay, Maestro et American Express fonctionnent en sans contact, tout comme les portefeuilles sur téléphone et sur montre qui s'appuient dessus ; PagoBancomat n'est pas accepté. Lors d'un contrôle, vous présentez la carte utilisée ou vous donnez les quatre derniers chiffres de son numéro.

Deux limites comptent avant de s'y fier. Le forfait journalier créé par passage de carte n'est pas valable pour les trajets vers ou depuis l'aéroport Marco Polo, ni sur les bus interurbains, ni dans les trains Trenitalia. Et un trajet sans passage en entrée équivaut exactement à un trajet sans billet.

Acheter un billet à bord

La vente à bord n'a pas disparu. Là où et quand le service est assuré, vous vous adressez au marin en montant et vous achetez à la porte. Depuis le 1er juillet 2024, seul le paiement numérique est accepté, par carte sur le terminal de l'équipage, et le billet est remis déjà validé. Les exceptions sont le tram et le People Mover entre Piazzale Roma et Tronchetto : ni l'un ni l'autre ne vend à bord, achetez donc avant de monter.

Le Venezia Daily Pass, le billet 24 heures, peut lui aussi être acheté ainsi et arrive également déjà validé, ce qui signifie que la journée démarre au moment de l'achat et non à un lecteur de votre choix. Considérez la vente à bord comme une solution de secours plutôt que comme la solution principale : elle dépend de la traversée et du terminal de paiement de l'équipage.

Ce que coûte un trajet sans billet

Voyager sans titre valable ne donne pas lieu à une amende forfaitaire. La facture comporte trois parties : la sanction elle-même, le tarif que vous n'avez pas payé et les frais administratifs. Sur le réseau nautique, cela se présente ainsi.

Ce que le billet ne couvre pas

La seule lacune qui prend la plupart des voyageurs au dépourvu, c'est l'aéroport Marco Polo. Aucun billet ACTV à durée n'est valable pour un trajet qui y commence ou s'y termine. Le supplément Aerobus, 7 € l'aller et 13 € l'aller-retour, acheté en même temps que le billet à durée, est le seul pont entre les deux ; toutes les autres façons de rejoindre la ville depuis l'aéroport, avec les tarifs et les temps de trajet, sont sur De l'aéroport Marco Polo à Venise. Dans la ville, le billet n'est pas non plus valable sur les lignes ACTV 16 et 19, sur la ligne du Casinò ni sur les bateaux Alilaguna.

• AVM Rete Venezia Unica : GetYourGuide comme plateforme de vente autorisée pour les billets ACTV, avec le code PNR converti en billet à un distributeur.
• Vela S.p.A. : environ 110 distributeurs et 25 guichets sur le réseau vénitien.
• Tarifs AVM, Urbano Venezia : les cinq durées, les lignes exclues, l'exclusion de l'aéroport et le supplément Aerobus de 7 € et 13 €.
• Tarifs AVM en vigueur : validité à partir de la première validation, validation à chaque embarquement, absence de remboursement, vente à bord par carte depuis le 1er juillet 2024, gratuité des moins de 6 ans.
• Paiement sans contact chez AVM : Best Fare et ses plafonds de 25 €, 35 €, 45 € et 65 €, cinq voyageurs sur une carte, réseaux de cartes acceptés.
• Conditions d'utilisation du système EMV : passage en entrée à chaque embarquement, pas de passage en sortie sur les bateaux ni sur le People Mover.
• Tableau des sanctions AVM : les amendes de 64,50 €, 124,50 € et jusqu'à 324,50 €.

Vérifié le 14 septembre 2026.