Acheter un billet de vaporetto en ligne : bon, distributeur, validation

Pourquoi acheter avant de partir

Un billet acheté en ligne est le même titre de transport officiel ACTV que celui vendu par les distributeurs de Venise. Ce qui change, c'est la façon dont vous passez votre première demi-heure en ville. À Piazzale Roma et à la gare de Santa Lucia, la file aux distributeurs est la plus longue précisément à votre arrivée : trains, bus de l'aéroport et premiers bateaux du matin déposent leurs passagers sur le même trottoir à quelques minutes d'intervalle.

Deuxième raison : le choix est plus simple depuis chez soi. Les durées vont de 75 minutes à sept jours, et un forfait devient rentable dès le troisième trajet de la journée. C'est un calcul qui mérite d'être fait avant de se retrouver devant un écran, une valise dans chaque main. Tous les montants figurent dans l'aperçu des prix, et l'aperçu des billets fait correspondre les durées au nombre de jours et de trajets prévus.

Le bon et le code PNR

En réservant en ligne, vous recevez par e-mail un bon, pas un billet. Ce bon comporte un QR code et, imprimé en dessous, un code PNR : une courte référence de réservation. C'est le PNR qui compte à Venise. Vous le saisissez sur un distributeur, qui imprime alors le billet ACTV proprement dit.

C'est la procédure prévue pour les plateformes autorisées à vendre des billets ACTV, dont GetYourGuide : le code est converti en titre de transport sur un distributeur automatique avant le premier trajet. Le bon affiché sur votre téléphone n'est pas un billet. Le présenter au valideur de l'embarcadère ne sert à rien.

Où retirer le billet

Retirer le billet impose rarement un détour. Vela, la société de vente du groupe AVM, gère environ 110 distributeurs et 25 points de vente sur l'ensemble du réseau vénitien, ainsi que plusieurs centaines de revendeurs agréés.

Faites-le avant d'embarquer, pas après. Un bon ne peut pas être converti à bord, et l'équipage ne peut pas transformer une référence de réservation en billet. Intégrez l'échange au trajet à pied entre la gare ou la gare routière et votre premier embarcadère, et les formalités sont réglées pour tout le séjour.

Quand la validité commence

Le bon peut être échangé n'importe quel jour, et le retrait du billet ne déclenche pas non plus le décompte. La validité commence à la première validation, lorsque vous présentez le billet imprimé devant le valideur blanc et jaune de l'embarcadère avant de monter à bord. Un billet 24 heures validé à 14 h est valable jusqu'à 14 h le lendemain ; les billets 48, 72 et 168 heures fonctionnent de la même manière, en continu, à l'heure et non par jours calendaires.

Validez à nouveau à chaque montée à bord et à chaque correspondance vers un autre bateau ou un bus. Cela vaut pour toutes les durées, le billet 7 jours comme le billet de 75 minutes. Ce que vous ne pouvez plus modifier ensuite, c'est la réservation : un billet en ligne n'est ni remboursable ni modifiable, vérifiez donc la durée et le nombre de voyageurs avant de payer. Le jour du voyage, lui, reste libre jusqu'à la validation.

Payer plutôt par carte bancaire

Il existe une deuxième façon d'accéder au réseau, sans aucun bon. Depuis juin 2024, les valideurs ACTV acceptent les cartes bancaires sans contact et les portefeuilles mobiles, progressivement selon les titres de transport, sous le nom de Best Fare. Vous présentez la carte au valideur à la place d'un billet, et le système applique le tarif le plus avantageux pour les trajets réellement effectués.

Le premier trajet sur le réseau fluvial coûte 9,50 €. Continuez à utiliser la même carte et le total cesse d'augmenter :

Jusqu'à cinq personnes peuvent voyager avec une seule carte : cinq passages au même valideur en moins d'une minute, en voyageant ensemble. Validez à chaque montée à bord et à chaque correspondance. Sur les bateaux et le People Mover, pas de validation à la sortie ; seuls les bus la demandent. Mastercard, Visa, V Pay, Maestro et American Express fonctionnent en sans contact, de même que les portefeuilles sur téléphone ou montre qui s'appuient sur elles ; PagoBancomat n'est pas accepté. Lors d'un contrôle, vous montrez la carte utilisée ou indiquez les quatre derniers chiffres de son numéro.

Deux limites à connaître avant de compter dessus. Le forfait journalier obtenu ainsi n'est valable ni pour les trajets vers ou depuis l'aéroport Marco Polo, ni dans les bus extra-urbains, ni dans les trains Trenitalia. Et un trajet sans validation compte exactement comme un trajet sans billet.

Acheter un billet à bord

La vente à bord n'a pas disparu. Là où le service est assuré, vous vous adressez au matelot en montant et achetez à la porte. Depuis le 1er juillet 2024, seul le paiement électronique est accepté, par carte sur le terminal de l'équipage, et le billet est remis déjà validé. Exceptions : le tramway et le People Mover entre Piazzale Roma et Tronchetto, où rien n'est vendu à bord ; achetez donc avant de monter.

Le Venezia Daily Pass, le billet 24 heures, s'achète aussi de cette façon et est lui aussi remis déjà validé : la journée commence donc au moment de l'achat, et non au valideur de votre choix. Considérez la vente à bord comme une solution de secours plutôt que comme votre solution principale : elle dépend de la course et du terminal de paiement de l'équipage.

Ce que coûte un trajet sans billet

Voyager sans billet valable ne se solde pas par une amende forfaitaire. La note comporte trois éléments : la sanction elle-même, le tarif non payé et les frais administratifs. Sur le réseau fluvial, voici ce que cela donne.

Ce que le billet ne couvre pas

Le piège dans lequel tombent la plupart des voyageurs, c'est l'aéroport Marco Polo. Aucun forfait ACTV n'est valable pour un trajet qui y commence ou s'y termine. Le supplément Aerobus, 7 € l'aller et 13 € l'aller-retour, acheté avec le forfait, est le seul lien entre les deux ; toutes les autres façons de rejoindre la ville depuis l'aéroport, avec prix et durées, sont sur la page De l'aéroport Marco Polo à Venise. En ville, le billet n'est pas non plus valable sur les lignes ACTV 16 et 19, sur la ligne du Casinò ni sur les bateaux Alilaguna.