Zakup biletów na vaporetto online: voucher, automat, skasowanie

Dlaczego warto kupić przed wyjazdem

Bilet kupiony online to ten sam oficjalny bilet ACTV, który sprzedają automaty w Wenecji. Zmienia się tylko to, gdzie spędzisz pierwsze pół godziny w mieście. Na Piazzale Roma i na dworcu Santa Lucia kolejka do automatów jest najdłuższa dokładnie wtedy, gdy przyjeżdżasz: pociągi, autobusy z lotniska i pierwsze poranne łodzie wysypują pasażerów na ten sam chodnik w odstępie kilku minut.

Drugi powód jest taki, że w domu wybiera się łatwiej. Warianty czasowe sięgają od 75 minut do siedmiu dni, a bilet czasowy zaczyna się opłacać od trzeciego przejazdu w ciągu dnia. To rachunek, który warto zrobić, zanim staniesz przed ekranem z walizką w każdej ręce. Wszystkie kwoty znajdziesz w przeglądzie cen, a przegląd biletów dopasowuje warianty do liczby dni i przejazdów, które planujesz.

Voucher i kod PNR

Rezerwacja online daje ci voucher e-mailem, a nie bilet. Voucher zawiera kod QR, a pod nim wydrukowany kod PNR, czyli krótki numer rezerwacji. To właśnie PNR ma znaczenie w Wenecji. Wpisujesz go w automacie biletowym, a automat drukuje właściwy bilet ACTV.

AVM opisuje tę drogę dla platform, które dopuszcza do sprzedaży biletów ACTV, a wśród nich jest GetYourGuide: przed pierwszym przejazdem kod zamienia się w automacie biletowym na bilet. Voucher w telefonie nie jest biletem. Przyłożenie go do czytnika na przystani nic nie daje.

Gdzie odbierzesz bilet

Odbiór biletu rzadko wymaga nadkładania drogi. Vela, spółka sprzedażowa grupy AVM, prowadzi w sieci weneckiej około 110 automatów biletowych i 25 punktów sprzedaży, a obok nich działa kilkuset autoryzowanych sprzedawców.

Zrób to przed wejściem na pokład, a nie po. Vouchera nie da się wymienić na łodzi, a załoga nie zamieni numeru rezerwacji w bilet. Zaplanuj wymianę po drodze z dworca kolejowego albo autobusowego do pierwszej przystani, a formalności będziesz mieć z głowy na resztę pobytu.

Od kiedy biegnie ważność

Voucher możesz wymienić dowolnego dnia, a sam odbiór biletu również nie uruchamia zegara. Ważność zaczyna się przy pierwszym skasowaniu, czyli wtedy, gdy przed wejściem na pokład przyłożysz wydrukowany bilet do biało-żółtego czytnika na przystani. Bilet 24-godzinny skasowany o 14:00 biegnie do 14:00 następnego dnia; bilety 48-, 72- i 168-godzinne działają tak samo, bez przerwy, godzina po godzinie, a nie według dni kalendarzowych.

Kasuj bilet ponownie przy każdym wejściu na pokład i przy każdej przesiadce na inną łódź lub autobus. Dotyczy to każdego wariantu, karnetu siedmiodniowego tak samo jak biletu 75-minutowego. Czego nie zmienisz później, to sama rezerwacja: biletu online nie można zwrócić ani przełożyć, więc przed zapłatą sprawdź wariant czasowy i liczbę podróżnych. Sam dzień podróży pozostaje otwarty aż do skasowania.

Płatność kartą bankową zamiast biletu

Jest druga droga do sieci, która nie wymaga vouchera w ogóle. Czytniki ACTV przyjmują karty zbliżeniowe i portfele cyfrowe od czerwca 2024, uruchamiane stopniowo dla kolejnych typów biletów, pod nazwą Best Fare. Zamiast biletu przykładasz do czytnika kartę, a system nalicza najtańszą cenę za faktycznie odbyte przejazdy.

Pierwszy przejazd w sieci wodnej kosztuje 9,50 €. Przykładaj dalej tę samą kartę, a suma przestaje rosnąć:

Jedną kartą może podróżować do pięciu osób: pięć przyłożeń do tego samego czytnika w ciągu minuty, przy wspólnej podróży. Kartę przykładasz przy każdym wejściu na pokład i przy każdej przesiadce. Na łodziach i w People Moverze nie przykłada się jej przy wyjściu, wymagają tego tylko autobusy. Zbliżeniowo działają Mastercard, Visa, V Pay, Maestro i American Express, a także oparte na nich portfele w telefonach i zegarkach; PagoBancomat nie jest akceptowany. Podczas kontroli pokazujesz kartę, którą przykładasz przy wejściu, albo podajesz cztery ostatnie cyfry jej numeru.

Zanim na tym oprzesz podróż, liczą się dwa ograniczenia. Karnet powstały z przykładania karty nie jest ważny na przejazdy na lotnisko Marco Polo i z lotniska, ani w autobusach podmiejskich, ani w pociągach Trenitalii. A przejazd bez przyłożenia karty przy wejściu liczy się dokładnie jak przejazd bez biletu.

Zakup biletu na pokładzie

Sprzedaż biletów na pokładzie nie zniknęła. Tam, gdzie jest prowadzona, pytasz marynarza przy wejściu i kupujesz bilet przy drzwiach. Od 1 lipca 2024 przyjmowana jest wyłącznie płatność cyfrowa, kartą na terminalu załogi, a bilet jest wydawany już skasowany. Wyjątkiem są tramwaj i People Mover między Piazzale Roma a Tronchetto: żadne z nich nie prowadzi sprzedaży na pokładzie, więc bilet kup wcześniej.

W ten sposób można kupić także Venezia Daily Pass, czyli bilet 24-godzinny, i również on przychodzi już skasowany, co oznacza, że doba rusza w chwili zakupu, a nie przy czytniku w wybranym przez ciebie momencie. Traktuj sprzedaż na pokładzie jako rozwiązanie awaryjne, a nie plan: zależy ona od konkretnego rejsu i od terminala kartowego załogi.

Ile kosztuje brak biletu

Jazda bez ważnego biletu nie kończy się jedną ryczałtową kwotą. Rachunek ma trzy części: samą karę, niezapłaconą cenę przejazdu i koszty administracyjne. W sieci wodnej wygląda to tak.

Czego bilet nie obejmuje

Jedyna luka, która zaskakuje większość podróżnych, to lotnisko Marco Polo. Żaden czasowy bilet ACTV nie jest ważny na przejazd, który się tam zaczyna lub kończy. Dopłata Aerobus, 7 € w jedną stronę i 13 € w obie, kupowana razem z biletem czasowym, jest jedynym wyjątkiem; wszystkie pozostałe drogi z lotniska, z cenami i czasami przejazdu, opisuje strona z lotniska Marco Polo do Wenecji. W samym mieście bilet nie obowiązuje też na liniach ACTV 16 i 19, na linii do Casinò ani na łodziach Alilaguna.

• AVM Rete Venezia Unica: GetYourGuide jako autoryzowana platforma sprzedaży biletów ACTV i kod PNR zamieniany w automacie na bilet.
• Vela S.p.A.: około 110 automatów biletowych i 25 punktów sprzedaży w sieci weneckiej.
• Taryfy AVM, Urbano Venezia: pięć wariantów czasowych, wyłączone linie, wyłączenie lotniska i dopłata Aerobus 7 € i 13 €.
• Obowiązujące ceny AVM: ważność od pierwszego skasowania, kasowanie przy każdym wejściu na pokład, brak zwrotów, sprzedaż na pokładzie kartą od 1 lipca 2024, bezpłatny przejazd dzieci do lat 6.
• Płatności zbliżeniowe AVM: Best Fare z limitami 25 €, 35 €, 45 € i 65 €, pięciu pasażerów na jednej karcie, akceptowane systemy kart.
• Warunki korzystania z systemu EMV: przyłożenie karty przy każdym wejściu na pokład, brak przyłożenia przy wyjściu na łodziach i w People Moverze.
• Tabela sankcji AVM: opłaty karne 64,50 €, 124,50 € i do 324,50 €.

Sprawdzono 14 września 2026.